Il mattone refrattario in allumina-carbonio è un tipo di materiale refrattario composito a base di carbonio, costituito da allumina e materiali carboniosi, talvolta miscelati con carburo di silicio, silicio metallico e altri leganti organici, come la resina. Le varietà di mattoni refrattari in allumina-carbonio includono mattoni scorrevoli in alluminio-carbonio, mattoni colabili a ugello, mattoni in alluminio-carbonio resistenti agli alcali e mattoni in alluminio-carbonio per altoforno. Le caratteristiche principali dei mattoni refrattari in allumina-carbonio sono l'elevata resistenza alla corrosione, la buona stabilità agli shock termici, l'elevata resistenza meccanica e l'elevata conducibilità termica.
Il mattone refrattario di allumina e carbonio è prodotto utilizzando clinker di bauxite di qualità speciale, corindone, grafite e allumina media come materie prime principali, combinati con diversi tipi di additivi in polvere ultrafine. Il processo di produzione del mattone refrattario di allumina e carbonio prevede l'aggiunta di ossido di alluminio, materiali carboniosi, polvere di silicio e piccole quantità di altre materie prime alla materia prima, quindi l'utilizzo di asfalto, un legante, resina o altri ingredienti, la miscelazione, la formatura per pressatura e la sinterizzazione a circa 1300 °C in atmosfera riducente.
I mattoni di carbonio-allumina possono essere suddivisi in due categorie: mattoni di carbonio-allumina-magnesio e mattoni di carbonio-allumina-magnesio.
I mattoni di carbonio-allumina-magnesio, realizzati con magnesite, corindone, spinello e grafite di alta qualità come materie prime, legate da resina, sono caratterizzati da una buona resistenza alle scorie.
I mattoni in allumina-magnesia-carbonio, realizzati con bauxite di alta qualità, corindone, spinello, magnesite ad elevata purezza e grafite come materie prime, legate da resina, sono caratterizzati da resistenza all'erosione e alla corrosione, nonché da resistenza allo sfaldamento.
| Elementi | Proprietà | ||
| RSAC-1 | RSAC-2 | RSAC-3 | |
| Al2O3 ,% ≥ | 65 | 60 | 55 |
| C,% ≥ | 11 | 11 | 9 |
| Fe2O3 ,% ≤ | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Densità apparente, g/cm³ ≥ | 2,85 | 2,65 | 2,55 |
| Porosità apparente, % ≤ | 16 | 17 | 18 |
| Resistenza alla compressione a freddo, MPa ≥ | 70 | 60 | 50 |
| Refrattarietà sotto carico (0,2 MPa) °C ≥ | 1650 | 1650 | 1600 |
| Cicli di resistenza allo shock termico (1100 °C, raffreddamento ad acqua) | 100 | 100 | 100 |
| Indice di corrosione del ferro liquido, % ≤ | 2 | 3 | 4 |
| Permeabilità, mDa ≤ | 0,5 | 2 | 2 |
| Dimensione media dei pori, mm≤ | 0,5 | 1 | 1 |
| Pori inferiori a 1 mm Percentuale di volume % ≥ | 80 | 70 | 70 |
| Resistenza agli alcali, % ≤ | 10 | 10 | 15 |
| Conduttività termica, W/( m·K) ≥ | 13 | 13 | 13 |
I mattoni di allumina e carbonio vengono utilizzati per il rivestimento della cassa, della ciminiera e della parete di raffreddamento dell'altoforno. I mattoni di allumina e carbonio di magnesio vengono utilizzati principalmente per la linea di scoria superiore e inferiore della siviera. I mattoni di allumina e carbonio di magnesio vengono utilizzati principalmente per il rivestimento e il fondo della siviera.