Refrattario del forno VAD

VAD è l'abbreviazione di degasaggio ad arco sotto vuoto, il metodo VAD è sviluppato in collaborazione dalla società Finkl e dalla società Mohr, quindi è anche chiamato metodo Finkl-Mohr o metodo Finkl-VAD. I forni VAD vengono utilizzati principalmente per la lavorazione di acciaio al carbonio, acciaio per utensili, acciaio per cuscinetti, acciaio ad alta duttilità e così via.

Le apparecchiature di raffinazione VAD sono composte principalmente da siviera in acciaio, sistema di vuoto, apparecchiature per il riscaldamento ad arco elettrico e apparecchiature per l'aggiunta di ferroleghe.

Caratteristiche del metodo VAD

  1. Buon effetto di degasaggio durante il riscaldamento, poiché il riscaldamento ad arco elettrico avviene in condizioni di vuoto.
  2. Può regolare con precisione la temperatura della colata liquida dell'acciaio, il rivestimento interno della siviera in acciaio può rigenerare adeguatamente il calore, la caduta di temperatura è stabile durante la colata.
  3. Il liquido dell'acciaio può essere completamente agitato durante la raffinazione, la composizione del liquido dell'acciaio è stabile.
  4. Una grande quantità di lega può essere aggiunta al liquido dell'acciaio, la gamma delle specie di fusione è ampia.
  5. Agenti scorificanti e altri materiali scorificanti possono essere aggiunti per la desolforazione e la decarburazione. Se la pistola ad ossigeno è dotata di coperchio a vuoto, è possibile utilizzare il metodo di decarburazione con ossigeno sotto vuoto per fondere acciaio inossidabile a bassissimo tenore di carbonio.

La funzione della siviera in acciaio del forno VAD è equivalente al forno fusorio ad arco elettrico. Il forno VAD funziona in condizioni di vuoto, il rivestimento della siviera in acciaio è soggetto a corrosione chimica di scorie liquide e fuse e lavaggio meccanico, nel frattempo, la radiazione termica dell'arco elettrico è forte, la temperatura è elevata, la zona calda avrà danni più gravi. Con l'aggiunta di un agente scorificante, la corrosione delle scorie è grave, in particolare nella zona della linea delle scorie e nella parte superiore, la velocità di corrosione è ancora più rapida.

La selezione dei materiali refrattari per il rivestimento della siviera VAD dovrebbe adottare diversi tipi di mattoni refrattari in base alle effettive condizioni artigianali, in modo che la durata di servizio sia prolungata e il consumo di materiali refrattari sia ridotto.

I materiali refrattari utilizzati nel metodo VAD includono principalmente: mattoni di magnesia-cromo, mattoni di magnesia-carbonio, mattoni di dolomite e così via.

Il rivestimento di lavoro adotta principalmente mattoni cromati di magnesia incollati direttamente, mattoni di cromo di magnesia ricollocati e mattoni di cromite di magnesia semi ricollocati, mattoni di carbonio di magnesite, mattoni ad alto contenuto di allumina cotti o crudi e mattoni di dolomite trattati a bassa temperatura, ecc. Il rivestimento permanente di solito adotta generalmente mattoni di cromo di magnesia per applicazioni, mattoni refrattari e mattoni leggeri ad alto contenuto di allumina.

In alcuni forni VAD, il rivestimento del fondo della siviera solitamente adotta mattoni di zirconio e miscele di pigiatura refrattarie di zirconio. La parte sottostante la linea delle scorie è rivestita da mattoni ad alto contenuto di allumina. La parte della linea delle scorie è costruita con mattoni cromati di magnesia incollati direttamente. Il punto caldo sopra la linea delle scorie è costruito con mattoni di carbonio di magnesia incollati direttamente, mentre la parte restante è lavorata in mattoni con mattoni di cromite di magnesia incollati direttamente.

La parte della linea di scorie delle siviere VAD adotta anche mattoni cromati di magnesia incollati direttamente e mattoni cromati di magnesia fusa. Il rivestimento del fondo della siviera è rivestito da mattoncini in zircone. Il tappo poroso è a base di mullite ad alto contenuto di allumina e le parti rimanenti sono tutte costruite con mattoni crudi ad alto contenuto di allumina.


Orario di pubblicazione: 15 febbraio 2022